持续学习与成长——优秀机长的炼成之路

在民航飞行员队伍中，有一位优秀的机长，他拥有超过8000小时的飞行经验，工作中认真努力，技术出色，德才兼备，由于其优异的表现，还获得了航空集团公司先进工作者等一系列荣誉称号。他就是我们今天报道的对象人物——段德严机长。

段德严的飞行生涯始于航校，在航校中养成了刻苦钻研的习惯。大学毕业后段德严顺利通过飞行员的选拔并进入国外航校学习飞行，尽管飞行对刚完成大学学业的他而言是全新的领域，航校的教学环境又是全外语环境，众多全新的专业名词本就比较陌生，用外语解释起来更加不易理解，但这阻挡不了他学习的热情，经过一番努力，他熟练地掌握了飞行的各种知识。在训练中，他也曾遇到许多难题，但他总能凭借自己的努力克服重重困难。遇到一时不懂的问题，他便积极寻找合适的机会请教员解疑释惑，不断地钻研飞行技术，不断地超越自我。他的这种钻劲和拼劲不仅让他在训练中取得了优异的成绩，也激励了其他飞行员不断进取，共同提高。毕业时他以优异的成绩通过了各项理论和飞行操作的考试，顺利获得飞行资质。从那时起，他便开始了他的飞行事业，进入了山东航空公司成为了一名民航飞行员。在过去的十几年中，他以严谨的工作态度和过硬的技术水平，赢得了业内的认可。

作为一名机长，段德严对飞行安全有着严格的要求。他认为，飞行安全是航空事业的基础，任何一点疏忽都可能导致严重的后果。因此，在每次飞行前，他都会进行详细的飞行前检查，确保飞机的各项设备都处于正常状态。即使在飞行过程中出现一些小故障，他也能够立即采取措施进行处置，排除对飞行安全的影响。无论航程长短，他在飞行过程中始终保持高度警惕，紧密关注飞机的各项参数和设备，确保飞机一直处于安全状态。

在过去的飞行生涯中，这种防微杜渐、严谨细致飞行作风让段德严提前消除过多起安全隐患，也曾多次成功处置飞机故障和特情。面对这些突发情况，他总能够保持冷静，运用自己扎实的专业知识和丰富的经验，迅速做出正确的判断和决策。

有一次，飞机的飞行管理计算机（FMC）突然故障，面对这一突发状况，段德严沉着冷静，凭借自己的经验和判断，将飞机安全平稳的降落在目的地，保证了乘客和机组人员的安全。FMC全称是飞行管理计算机，它通过计算显示飞机的很多关键数据，比如航线数据、各个航路点数据、飞机的地图数据、飞机的实时重量等等，相当于飞机的大脑。当天段机长执飞的航班飞机型号较早，仅有装有一部 FMC。起飞后进入巡航阶段，仅有的这台 FMC 突然失效，此时机上也没有备用 FMC，飞机上无法获取一些关键飞行参数，这意味着飞机立即失去了位置显示。突然不再显示当前位置和各个航路点的情况就如同在路上开车的时候突然被蒙上双眼，段机长在面临这一严峻挑战时非常冷静。他首先控制好飞机的飞行状态，然后迅速评估了情况，在脑海中想了一遍检查单内容，他决定恢复常规导航并采用雷达引导的方式完成后续的飞行。随后，他将情况报告给地面管制员申请雷达引导，尽可能地利用各种有效资源来保障安全。得益于他良好的飞行习惯和情景意识，他很快在备用航图上确认了自己的飞行位置，并在余下的飞行过程里通过对导航台的原始数据的计算始终牢牢保持了自己对当前位置的掌握。经过一系列的检查单工作和评估以及和管制部门的协调和配合，他驾驶飞机继续飞往了目的地机场。最终，他使用原始仪表进近驾驶飞机在目的地机场安全降落。

这一事件充分展示了段德严的专业素养和应对突发情况的能力。多年的飞行经历中，他还遇到过雷达故障、刹车故障、增压系统故障等等机械故障，每次总能做出非常妥善和正确的处置。他的严谨态度、专业素养和丰富经验，让他在面对复杂情况时均能迅速做出正确的决策，确保飞行安全。他的这种精神和能力也充分得到了业内的肯定和赞誉。

除了飞行技术过硬外，段德严还具备很强的学习能力和扎实的理论基础。他在航校及航空公司的各项考核中一直成绩优异名列前茅，在公司组织的机长转升教员选拔考试中以理论考试第一名的身份脱颖而出。作为机长，他不断加强自己的理论知识学习，关注行业最新发展和相关法规的变化，确保自己的水平始终处于行业前沿。谈及这些，他认为，只有不断学习和进步，才能在职业生涯中走得更远，才能在飞行安全方面做的更扎实。

无论是深刻的认知还是出色的能力，都是段德严孜孜不倦努力的结果。他的努力和贡献不仅为公司带来了积极影响，相信也在整个行业产生了积极的推动作用。未来，他计划继续为飞行事业贡献自己的力量，与飞行领域的所有从业人员一起共同推动航空事业的发展。他也希望能为乘客提供更加安全、舒适的飞行体验，让每个人每一次飞行都成为一次美好的旅程。