铁路春运调图：铺画出“惠民生、促经济”的幸福蓝图

2024年初，全国铁路迎来了春运前的最大规模调图，是铁路部门深化运输供给侧结构性改革，精准服务经济社会的运输组织方案的优化调整，既关乎国计，又与民生息息相关，在优化春节期间客运运力分配的同时，也铺画出了一张惠民生、促经济的幸福蓝图。

春运调图调出惠及民生的经济账。此次调图，铁路部门为百姓释放出实打实的政策红利，调图后的物流更经济更实惠。调图前，南疆以棉纺织为主的各大企业面临着装车效率低、车辆不足、运输时间不可控等问题，1月10日，新疆地区开行乡村振兴图定班列，固定车辆、固定时间、固定交路，装车时间缩短至一天，途中运输从8天缩短到4天，而且省去了中途车辆解编、重新编组的麻烦，真实助力南疆棉纺织品走向内地。无论是生产企业、农户，还是物流企业，都从乡村振兴图定班列中受益匪浅。根据国内外一般经验测算，铁路货物周转量每提高1个百分点，可带动全社会物流成本最高节约0.1个百分点，一本本经济账，也是一本关乎老百姓的民生账。

春运调图调出乡村振兴的加速度。新疆乡村振兴图定班列目前每周开行2班，由喀什、阿克苏、库尔勒南疆三个站点集货始发，到达芜湖东站后进一步分流至嘉兴东、长兴南、萧山等站，有效拓宽了疆货的外输通道，南疆地区成千上万吨的棉花、纺织品发往安徽、浙江、上海等地区的6个铁路站点，货物辐射长三角地区20多个铁路站点，运输时间、成本得到大幅压缩，加快了资金回笼周转，提升了货物价值。调图让南疆地区货运结构发生改变，调出了乡村振兴的加速度，这是铁路部门践行人民铁路为人民服务理念的具体实践。

春运调图调出繁荣经济的新动力。铁路调图以来，全国范围内关乎国计民生的大宗商品运输得到更好保障。在重点地区加开了快捷货运班列和大宗货运班列，织密了快捷物流网和大宗货运物流网，港口集疏运能力也得到提高，铁海快线总量增至311列，覆盖了全国主要集装箱港口，增开跨铁路局大宗货物直达列车16列。郑渝高铁带货启动，铁路部门每天安排列车分别从郑州航空港站、重庆北站双向对开，全程1028公里，可高效服务于生鲜食品、生物医药、商务函件、电子产品等次日达快递产品，具有高时效、大运能、绿色环保等优势，能有效释放高铁动车组资源边际效益，推动高效的航空、高铁联运，加速国际国内大循环。

人民有企盼、铁路有担当。铁路部门每次调图，都是为了满足民众的需求和利益，充分体现出与时俱进的姿态和以人为本的服务理念，未来铁路发展还会越来越好，列车运行图的调整也会越来越完善，从而不断满足人民群众出行和社会经济发展的新需求、新期待。

作者：贾海山