“静音车厢”将铁路温馨服务延续

从中国国家铁路集团有限公司获悉,自1月20日起,铁路部门提供“静音车厢”服务的动车组列车新增35列,拓展至72列动车组列车,更好地满足广大旅客对美好旅行生活的需求。

“静音车厢”成为众多百姓的期待。一直以来,在公共交通工具上因追剧、玩闹、谈话音量不当引发的矛盾层出不穷,如何有效控制乘客在公共交通工具上外放追剧、谈论音量也成为了人们热议的话题。一方面是商务人士对车厢环境的要求逐步升高,另一方面是普通旅客对轻松、惬意旅途的向往,如何调和不同人群需求,提升旅客整体出行满意度成为了铁路部门的致力方向。

高铁时代就是百姓出行的幸福时代。众所周知,中国铁路具有普惠性、包容性等特点。一边是时速350公里的复兴号动车组奔驰在祖国广袤的大地上,另一边承载了几代人记忆的绿皮火车仍悠闲的穿梭于祖国的万里铁道线上。如果说复兴号动车组是中国速度的见证者,那绿皮火车就是的时代的追赶者,一快一慢间彰显的是铁路一直以来兼容并蓄的服务态度以及坚持服务于最广大旅客的实际行动。

百姓有呼声,铁路有回音。为更好服务旅客,满足不同旅客的出行需求。铁路部门自2020年12月起在京沪、成渝高铁试点“静音车厢”服务,因深受广大旅客青睐,随后逐步扩展至京广、郑渝高铁。“静音车厢”的设立满足了旅客在出行途中适当休息、兼顾办公的需求。通过将不同需求的旅客分开安置,减少了旅客出行途中不必要的摩擦,让出行体验感大大提升。一个小小的细节,彰显的是铁路部门想旅客之所想,事事以旅客为先的服务态度。

温馨春运,铁路从未止步。2024年春运1月26日即将拉开帷幕,在动车组列车上增设“静音车厢”只是铁路部门向着百姓需求方向不断改进服务的一个小细节。在温馨春运方面,铁路从未止步,比如:铁路自1月10日零时起的铁路调图,就是重点针对春运旅客出行需求,对线路、运力做出的有针对性调整,展示出铁路服务热情。

美好幸福生活谁都向往。春运出行的步伐虽然依旧匆匆,但这“匆匆”中多了对家的期盼,少了因遥远的时空距离而产生的焦虑。春运的车厢虽然依然拥挤,但却在铁路部门的温馨服务中多了许多欢声笑语。我们有理由相信2024年春运中,铁路部门用责任和担当将延续一直以来平安春运、有序春运、温馨春运的服务理念,让旅客体验到更对诸如“静音车厢”般的小细节。(岳阳君)